乙二醇也可用于玻璃纸、纤维、皮革、粘合剂的湿润剂。乙二醇经加热后产生的蒸气可用作舞台烟幕,汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质,常用的是水。水有许多优点、如:来源广、价廉、有良好的导热性能等。长期以来,水一直作为汽车发动机的冷却液使用。但水有许多缺点,如冰点高,当气温低于o℃时,水结冰使体积增加.容易造成水箱或冷却系统管道胀裂;水的沸点低,夏季高温时,当发动机处于苛刻条件下行驶时,会造成水温升高,甚至沸腾,影响汽车正常行驶;溶在水中的金属盐类受热后形成水垢,降低传热效率;水还会使金属生锈。

乙二醇浓度的选择要依据实际情况要求来定。如果是用于冬季闲置期防止设备损坏, 比如系统中防止盘管, 采用的30%乙烯乙二醇或的35%丙烯乙二醇就足够了。这些浓度下允许工质凝固,当工质凝固时, 形成浆状, 可膨胀并流人所有可用空间因此, 在这种类型保护中要增加膨胀体积。如果要求工质完全保持液态状,选择浓度的凝固温度要低于预计温度3℃以下。过量的浓度会增加初投资并影响工质的物理性能。

由于封闭式强制循环冷却系统冷却效果好,冷却均匀,已被大多数汽车所采用。

汽车使用时之所以不用水而用冷却液作为冷却介质,是因为冷却液与水相比具有许多显著的优点,冷却液能起到冷却、保护发动机的作用,更适合于现代汽车发动机冷却的需要,一种的冷冻液,冬天可以防冻,夏天可以防沸,常年使用,可以起到防腐和防水垢的作用,它既是冷却介质又是一种很好的保护剂,因此,在汽车发动机中应大力提倡使用冷却液。以上就是大家讲述的一些车用乙二醇冷却液的功能和特点了。
