沈阳大经销商为您解读乙二醇行情。
1.国内开工负荷水平偏低。
截至10?月?10?日，国内乙二醇整体开工负荷在?74.50%（国内?MEG?产能?1080.5?万吨/年）。其中，煤制乙二醇开工负荷在?73.84%（煤制总产能为?451?万吨/年）。虽然乙二醇开机负荷小幅增加，但是对比来看，目前仍处于偏低水平，预计短期回升幅度有限。
2.聚酯环节带来支撑。
需求方面，目前聚酯产品库存降至年内低位，对乙二醇价格形成支撑。产能方面，按年初规划三季度是聚酯新增产能投放高峰，虽然部分装置投产出现延后，但实际投产情况尚可共计?5?套产能?134?万吨，其中?8?月投放力度较大，在?104?万吨。目前来看，聚酯负荷维持在同期较高水平，短期也将利多乙二醇价格。
3.乙二醇维持去库存格局。
虽然?9月、10?月份海外装置检修计划较多，进口量预计下滑，9?月下旬开始部分国内煤制装置陆续重启复产，国内乙二醇负荷低位小幅回升（截至10?月?9?日，华东主港地区?MEG?港口库存约?63.9?万吨，环比上期增加?0.2?万吨），但短期幅度相对有限，10?月整体供应增量尚不明显，而下游聚酯需求持续相对高位，10?月维持去库存格局。
在线客服
13898859462
2228544238@qq.com