乙二醇做制冷剂时的注意事项有这些

乙二醇含有羟基，长期在80摄氏度－90摄氏度下工作，容易氧化,生成对应酸,即乙二酸(草酸),含有2个羧基。由于需求量的快速增长,促进了乙二醇生产能力的增加,近两年,我国有多套大型乙二醇生产装置建成投产。乙二醇乙二酸 ，对水箱、水套造成腐蚀而使之渗漏。因此，在配制的防冻液中，还必须有防腐剂，以防止对钢铁、铝的腐蚀和水垢的生成。还有就是乙二醇冰点随着在水溶液中的浓度变化而变化，浓度在60%以下时，水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低，但浓度超过60%后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，当浓度达到99,9%时，其冰点上升至-13℃，这就是浓缩型防冻液为什么不能直接使用的一条重要原因，必须引起使用者的注意。

冷却液（liquid coolant），又称防冻液，可防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但防冻液不仅仅是冬天用的。冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。预计在未来5~10年内，随着以褐煤为原料、年产20万吨和50万吨规模乙二醇工厂的建成和投产，我国将会有数十个50万吨以上规模用煤替石油合成乙二醇的工厂建成，形成一个巨大的新兴产业群。

说到冷却液，自然会提到目前市面上所占据主导地位的乙二醇冷却液：乙二醇（ethylene glycol）是一种无色微粘的液体，沸点是197．4℃，冰点是-11．5℃，能与水任意比例混合。由于其价格便宜，制造成本低，制作门槛低等优势，已成为目前常见的防冻液添加剂。某公司早期曾采用氟磺酸离子交换树脂催化剂，随后又开发了一系列具有正电中心的固体物质为催化剂，但其寿命短且耐热性能差。

加注前要先用热水洗涤冷却系，洗后将水放净，以免冲淡冷却液。

还有就是天气转暖时，应将乙二醇型冷却液放出并过滤，除去杂质，再加入适量的水进行保存，来年冬天可继续加注使用。另外，乙二醇沸点较高，冷却液使用中所蒸发的主要是水，发现水少时要及时添加。水和乙二醇的配合比例，应根据不同地区的温度适度配比。一般配制时其冰点要比汽车行驶地区的温度低5℃-10℃为宜。乙二醇在很多地方都有所应用，就比如说乙二醇可以用来做载冷剂，那么在用做载冷剂的时候应该注意些什么呢，接下来乙二醇厂家来为您解析。