乙二醇防冻液的冰点是随浓度怎样变化的

乙二醇在生活中的用途比较多，防冻液就是其中的一种，防冻液中冰点的控制很重要，那么，乙二醇防冻液的冰点是随浓度怎样变化的呢？

乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体，它能以任何比例与水相溶。乙二醇的浓度不同时。尤其是甲醛,作为直接法合成乙二醇的活性中间体,更成为人们研究的重点。冰点亦不同。乙二醇--水防冻液的冰点同乙二醇质量分数不成线性关系。它的水溶液的冰点并不完全是随浓度的增加而降低，当浓度超过70 %时，冰点反而上升。在配制过程中，应从实际出发加以合理选择，以达到防冻性及经济性的要求。在中国江南，一般采用乙二醇质量分数为40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇质量分数50%左右的配比比较适宜。

乙二醇防冻液的小介绍

开车的朋友在冬天的时候总会准备点防冻液，那么防冻液究竟有何用？什么样的防冻液呢？下面就来介绍一下：

我们都知道水的冰点是0℃，结冰后因体积增加会涨裂发动机冷却系统。防冻液是一种低冰点的液体，在特定的低温下不会结冰，还具有良好的流动性，能和水一样带走发动机多余的热量。所以防冻液的正确选择，是生产和研究防冻液的首要步骤。

   乙二醇(简称EG)又名甘醇、乙撑二醇，是一种重要的石油化工基础有机原料,主要用于生产聚酯纤维、 防冻剂、 不饱和聚酯树脂、润滑剂、 增塑剂、 非离子表面活性剂等,此外,还可用于涂料、 照相显影液、 刹车液以及油墨等行业 ,用作过硼酸铵的溶剂和介质 ,还用于生产特种溶剂乙二醇醚等 ,其用途十分广泛。冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

我国乙二醇产品主要用于生产聚酯、 防冻液以及粘合剂、 油漆溶剂、 耐寒润滑油、 表面活性剂和聚酯多元醇等 ,其中聚酯是一主要消费领域。近年来 , PET聚酯 (包括聚酯纤维、 聚酯树脂和薄膜等 )生产发展很快 ,对乙二醇的需求有逐年增加的趋势。

以乙二醇为原料的抗冻剂不仅可以应用于汽车发动机,还是遗传,基因,药学和医学等领域常用的冷冻剂.汽车行动车头常须加入冷水，令内燃机散热,为避免严寒时冷水结冰,失去流动性损坏水槽,故必须事前加入一些抗冻剂御防之.许多物质加入水中都可以降低水的冰点,初使用者有、乙醇、甘油、氯化钙盐水等,但氯化钙盐水之腐蚀性颇大,有损机器,这种方法已经不再使用了。采用石油生产乙二醇的工艺路线：主要有环氧乙直接水合法、环氧乙催化水合法、乙二醇和二甲酯联产技术以及碳酸乙烯酯水解合成乙二醇等技术等。