由于封闭式强制循环冷却系统冷却效果好，冷却均匀，已被大多数汽车所采用。
汽车使用时之所以不用水而用冷却液作为冷却介质，是因为冷却液与水相比具有许多显著的优点，冷却液能起到冷却、保护发动机的作用，更适合于现代汽车发动机冷却的需要，一种的冷冻液，冬天可以防冻，夏天可以防沸，常年使用，可以起到防腐和防水垢的作用，它既是冷却介质又是一种很好的保护剂，因此，在汽车发动机中应大力提倡使用冷却液。以上就是大家讲述的一些车用乙二醇冷却液的功能和特点了。水合法：水合法有直接水合法和催化水合法,水合进程在常压下进行也可在加压下进行。
对于现在大家的需求尤其是染料，我们乙二醇在其充当的角色也是至关重要的。甘醇在使用期间用作溶剂、防冻剂以及合成涤纶的原料。乙二醇的高聚物聚乙二醇（PEG）是一种相转移催化剂，也用于细胞融合。
尤其是甘醇在用作载冷剂期间，其含有羟基，长期在80摄氏度－90摄氏度下工作，其会先被氧化成乙醇酸，再被氧化成草酸,含有2个羧基。
乙二醇冷却液在车辆上的应用比较多，大家怎样正确使用乙二醇冷却液吗，下面，小编就向大家讲解下正确使用乙二醇冷却液的方法。
正确使用乙二醇冷却液，要做到以下这些：
加注乙二醇冷却液时，不要把冷却液洒落在涂漆的车身上，以防腐蚀车身。
再就是对于开式冷却系，冷却液只能加注至冷却系总容量的90%左右，以防加得过多温度高时膨胀溢出。对于封闭式冷却系，一般使用防腐防冻剂，冷却液也不可加满，加至70%-80%为准，以防过满时膨胀泄出。
与石油基乙二醇工艺路线不同，该技术路线不需要消耗大量氧气，没有废气、废水排放，所需原料属于可再生，来源丰富，因而属于环境友好技术。今天，由大成集团自己命名的“树脂醇”（其中，生物基丙二醇、乙二醇和二醇含量分别为60%、30%和10%）已经广泛应用于国内的不饱和树脂行业，对于减少我国对进口多元醇的依赖发挥了重要的作用。甘醇可用于涂料、照像显影液、刹车液以及油墨等行业，用作过硼酸铵的溶剂和介质，用于生产特种溶剂乙二醇醚等，用途十分广泛，然而乙二醇用于制备增塑剂。
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